Метод підтримки

Найкращий метод підтримки модульної конвеєрної стрічки HONGSBELT - це використання зносостійких смуг як опори під стрічкою.Щоб уникнути використання роликів для підтримки стрічки, оскільки відстань між роликами спричинить незвичайну вібрацію в положенні з’єднання модулів, а зірочки неправильно зачепляться за конвеєрну стрічку.Є два звичайних способи підтримки смуг носіння;один — паралельне розташування, а інше — шевронне розташування.Конвеєрні стрічки HONGSBELT можна підтримувати обома способами підтримки. Серійні продукти HONGSBELT підходять для різних типів конструкції зносостійких смуг.

Паралельне розташування

Прямі смуги зносу розміщені на рамі паралельно напрямку транспортування ременя.Це найпопулярніший дизайн для прийняття продуктів HONGSBELT.

Пояснення щодо встановлення паралельної смуги зносу

Установка-Пояснення-для-Parallel-Wearstrip

Найкраще розміщення смужок зносу – це переплетення смужок зносу методом бічного перехресного перехресного кріплення, щоб уникнути збільшення відстані через теплове розширення та звуження, викликане зміною температури.Це спричинило б відстань у формі канавки та призвело б до шуму та незвичайної паузи через занурення конвеєрної стрічки під час роботи.

Щодо розташування майданчика, будь ласка, зверніться до діаграми кроку в меню ліворуч.

Діаграма кроку - P серії 100

Примітки

На графіку вище наведено дані про відстань між центром опорної смуги зносу;ці дані є приблизними і лише для довідки.Будь ласка, виділіть його середнє та менше, ніж дані кривої під час встановлення.

Діаграма кроку - P серії 200 типу A

Примітки

Таблиця діаграм кроку - P серії 200 типу B

Примітки

Таблиця діаграм кроку - P серії 300

Примітки

Діаграма кроку - P серії 400

Примітки

Діаграма кроку - P серії 500

Примітки

Розташування смужок зносу Chevron

Для розміщення смужок зносу в розташуванні шевронів;він може підтримувати всю ширину стрічки, і умова зносу стрічки буде розподілятися середньо. Таке розташування також добре для важких навантажень.Він може розподіляти навантаження усереднено і зменшувати опорну ширину стрічки;його напрямний ефект у прямолінійному русі також кращий, ніж прямі зносостійкі стрічки.Це найкращий метод підтримки, який ми рекомендуємо.

Встановлення накладок зносу Chevron

Встановлення-компонування-Chevron-Wearstrips

Встановлюючи накладки зносу з шевронним розташуванням, зверніть особливу увагу на протилежне співвідношення між горизонтальним дотичним кутом θ накладок зносу та розташуванням кроку, P1.Будь ласка, обробіть смуги зносу в перевернутий трикутник у точці контакту ременя та смуг зносу;це зробить ремінь більш плавним.

Таблиця розташування зносостійкої стрічки Chevron - P1

одиниця виміру: мм

Завантаження		≤ 30 кг / м2				30~60 кг / м2				≥ 60 кг / м2
ГРАДУС		30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°
Серія	100	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85
	200А	100	90	85	80	80	75	70	65	65	60	55	50
	200B	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	300	150	145	135	135	135	130	120	110	130	125	115	110
	400	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	500	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85

Будь ласка, зверніться до таблиці вище для діапазону кроку, щоб відповідати середній ширині конвеєра, і відрегулюйте крок самостійно.

Рішення для зони провисання

Під час транспортування важких вантажів або роботи в нестабільних ситуаціях, таких як кочення та ковзання;структурний прогин з'явиться в місці з'єднання через пригнічення сили тяжіння.Це призведе до того, що поверхня ременя утворює провисання між накладками зносу та ведучою/протяжною зірочкою.Це призведе до неправильного зачеплення ременя та вплине на процедуру транспортування.

Щоб уникнути ситуації, згаданої вище, ми рекомендуємо використовувати зміцнювальну смугу для посилення опори ременя. Ключовим моментом конструкції є наближення смуг зношування до центрального положення зірочки.

Найближча відстань від смуги зносу до центру зірочок

Найближча-відстань-від-Wearstrip-до-Sprockets-Center

Відповідний розмір B1 див. у таблиці нижче.Зношувальні накладки встановлено в місці 1, а B1 – у місці 2. Щоб дізнатися про крок між бічним поперечним розташуванням, зверніться до кроку

Діаграма в меню зліва.

Серія	B1
100	26 мм
200	13 мм
300	23 мм
400	5 мм

Обробка зносостійких планок

Зносні смуги зазвичай виготовляються з TEFLON або UHMW, HDPE композитного пластику.На ринку можна придбати різні стандартні розміри.Ці смуги зносу можна прикріпити до C-подібного сталевого кутника конвеєрної рами за допомогою зварювання або безпосередньо закріпити гвинтами.Під час монтажу переконайтеся, що залишено достатній простір для теплового розширення та звуження пластикового матеріалу, спричиненого зміною температури.Ми рекомендуємо, щоб довжина пластикового матеріалу, який був покритий смугами зносу, не перевищувала 1500 мм.

Якщо температура робочого середовища нижче 37°C, будь ласка, використовуйте метод A. Якщо температура вища за 37°C, будь ласка, використовуйте метод B. Для кращої та безперебійної роботи, будь ласка, обробіть прокладки на обох кінцях смуги зносу в перевернутий трикутник перед установкою.

Матеріал накладок

Матеріали для прокладок зносостійких смужок - це тефлон, сверхвисокомолекулярний поліетилен та поліетилен високої маси.Вони оброблені відповідно до всіх типів робочих середовищ.Будь ласка, зверніться до таблиці нижче.

матеріал		UHMW / HDPE		Актел
матеріал		Сухий	мокрий	Сухий	мокрий
Швидкість обертання	＜ 40M / хв	O	O	O	O
Швидкість обертання	＞ 40M / хв	△	O	O	O
Температура навколишнього середовища	<70 °C	O	O	O	O
Температура навколишнього середовища	> 70 °C	X	X	△	O

Низька температура

У навколишньому середовищі з низькою температурою смуги зносу, виготовлені з пластикового матеріалу, UHMW або HDPE, деформувалися б через фізичні зміни, теплове розширення та звуження.Це вплине на ефективність роботи конвеєра.

Таким чином, якщо діапазон температур, що відрізняються між високою та низькою температурами, перевищує 25 °C, необхідно використовувати смуги зносу з металевим жолобом, щоб запобігти відколюванню прокладки.

Висока температура

Модульна конвеєрна стрічка HONGSEBLT придатна для використання в усіх середовищах з високою температурою, таких як пара 95°C і гаряча вода 100°C під водою тощо. Але ми не рекомендуємо використовувати прокладки, виготовлені з HDPE, UHMW та інших інженерних пластикових матеріалів як підтримку в середовищі з високою температурою, про яку ми згадували вище.Це тому, що вони можуть розширюватися та серйозно деформуватися в середовищі високої температури;це може пошкодити конвеєр.

Лише якщо конструкція зі спеціальною конструкцією та смуга зносу обмежена у звичайній доріжці після розрахунку та вирахування розміру розширення, можна подолати переслідування, спричинене високотемпературним середовищем.Ми маємо багатий досвід, щоб надати вам опис техніки для довідки.Будь ласка, зв’яжіться з технічним відділом HONGSEBLT і місцевими агентствами для отримання додаткової інформації.

Пластмаса стане м'якою в середовищі з високою температурою;надмірне навантаження збільшить тертя та призведе до надмірного навантаження, яке може пошкодити ремінь та двигун.Тому ви повинні знизити міцність стрічки до 40% з ланками з нержавіючої сталі в робочому середовищі, температура якого перевищує 85 °C.

Згідно з нашим досвідом протягом тривалого часу, швидкість транспортування буде низькою в середовищі з високою температурою.Ми рекомендуємо вам використовувати вироби з нержавіючої сталі з гладкою поверхнею у вологому або зануреному середовищі, а площа контакту не може перевищувати 20 мм.Ви також можете застосувати нержавіючу сталь з процесом поверхні TEFLON, це добре для зменшення коефіцієнта тертя.